Обанкротившийся «Тюменьстальмост» начинает возрождаться

Фото: Иван Новиков

На заводе «Тюменьстальмост» набирают новых рабочих - предприятие всерьез настроено выполнить к сроку имеющиеся контракты и приступить к реализации новых проектов.

Напомним, у завода «Тюменьстальмост имени Тюменского комсомола» были серьезные финансовые проблемы, с которыми организация не справилась. Рабочие, которым по нескольку месяцев не выплачивали заработную плату, увольнялись, а 29 июня 2017 года арбитражный суд и вовсе объявил компанию, владеющую заводом, банкротом. Процедуру банкротства инициировал главный кредитор - Сбербанк, которому завод задолжал более миллиарда рублей. Сбербанк нашел и нового инвестора, готового выкупить активы завода в рамках процедуры банкротства. Им стала российская компания «Экспател», имеющая большой опыт в реализации сложных межрегиональных проектов.

«Экспател» твердо намерена поднимать тюменское предприятие. По словам исполнительного директора завода Виталия Андреева, в числе первостепенных задач - сохранение трудового коллектива и завершение работы над теми заказами, которые не смог доделать обанкротившийся завод.

- Мы не спорим, ситуация действительно напряженная, особенно переживают работники предприятия. Предыдущий собственник зашел в стадию банкротства, но мы будем восстанавливать «Тюменьстальмост» с чистого листа, - уверяет руководитель и подчеркивает: в штат новой компании переведены практически все рабочие обанкротившегося предприятия.

Свой профессиональный праздник День строителя завод встречает с оптимизмом. Фото: Иван Новиков

Со стороны управляющей компании началось финансирование, что позволило начать выплачивать заработную плату. Так, несколько дней назад был выплачен аванс за июль.

- У нас открыта кредитная линия, которая поддерживает ликвидность предприятия на период становления. Этих денежных средств достаточно для того, чтобы обеспечить потребности производства, - подчеркивает Андреев. - На сегодняшний день созданы условия для выполнения договорных обязательств, приобретены необходимые расходные материалы.

Интересно, что сейчас предприятие на первое место ставит именно своевременное перечисление заработной платы. Оно и не удивительно, ведь в дополнение к 755 сотрудникам в штат завода планируется взять еще 300 человек. Привлечь их должны конкурентоспособные зарплаты и финансовая дисциплина новых управляющих.

- В первую очередь хотим вернуть специалистов, которые ушли из-за задержек зарплаты. Но планируем взять и новых опытных рабочих, и молодых выпускников. Нужны токари, машинисты кранов, стропальщики, операторы ЧПУ, сварщики, маляры, газорезчики, газоэлектросварщики. Объемы работы предстоят большие, с августа увеличиваем производство, - рассказывает начальник заготовительного цеха Роман Падалко.

Программа работы предприятия до конца 2017 года будет сформирована во второй декаде августа. Параллельно с этим ведутся переговоры с новыми заказчиками. По словам заместителя генерального директора по маркетингу Виталия Колясникова, до конца этого года «Тюменьстальмост» завершит начатые проекты в Казахстане, ХМАО и Тюменской области.

- У нас большие объемы по российским железным дорогам. В частности, реконструкция Байкало-Амурской магистрали и Восточного полигона. В Тюмени закончим работу по возведению надземных пешеходных переходов на пересечении улиц Мельникайте и Федюнинского. И продолжим работать над мостом через реку Туру в районе совмещенного моста. Ориентировочно в четвертом квартале этого года - первом квартале будущего работа будет завершена, - заверил Колясников.

По его словам, предприятие будет наращивать объемы производства и выпускать до 3000 тонн мостовых конструкций ежемесячно (сейчас объем находится на уровне 2000 тонн).