
В Тюмени в сентябре администрация города и частники подписали соглашение о постепенном отказе от тесных маршруток. План был амбициозным: до конца 2026 года заменить 89 старых автобусов на 40 средних и 49 больших.
Однако бизнес сработал на опережение. Не дожидаясь окончания срока, перевозчики уже обновили свой парк на 146 единиц техники. В город прибыли 54 автобуса среднего класса и 92 огромных автобуса большой вместимости.
С 2024 года у частников было всего 29 больших машин, 142 средних и целых 303 малогабаритных «маршрутки». Сейчас же структура флота кардинально изменилась в пользу комфорта пассажиров.
Перевозчики оплачивают эту закупку полностью из своего кармана. Администрация Тюмени помогает лишь косвенно — через субсидии на лизинг и компенсации за перевозку льготников, что позволяет бизнесу не разориться при таких инвестициях.
Результат для горожан очевиден: провозная способность маршрутов выросла более чем на 21 тысячу человек. Крупные автобусы уже полностью вытеснили тесный транспорт на маршрутах № 51, 62 и 73.
Сейчас ежедневно на улицы Тюмени выезжает около 952 автобусов. Из них 424 принадлежат муниципальному АО «ТПАТП № 1», а остальные 528 — частникам, которые теперь располагают 126 машинами большого класса, 171 среднего и 231 малого.
Подписывайтесь на наши социальные сети и мессенджеры в «Дзене», Telegram, VK и «Одноклассниках». А если глушат мобильный интернет, не забывайте, что «Комсомольская правда» находится в «белом списке» и вы можете ее читать даже при отсутствии сети.