«Сгорели заживо в салоне»: семь человек погибли в огненном ДТП на «трассе смерти» под Тобольскомфотовидео

Фото: Госавтоинспекция Тюменской области.

В ночном ДТП на тюменской трассе в сторону Ханты-Мансийского автономного округа погибли семь человек. Страшная авария произошла на 278-м километре трассы Тюмень – ХМАО под Тобольском 22 октября 2026 года. Минивэн на скорости протаранил грузовик. Изначально в ДТП погибли пять человек, но позже еще двое скончались в реанимации, не приходя в сознание. Есть выжившие. Кто виноват в страшной аварии на «трассе смерти», состояние выживших и когда власти отремонтируют проблемную магистраль – в материале «КП-Тюмень».

Сгорели заживо в салоне: хроника страшной аварии на «трассе смерти»

Фото: Госавтоинспекция Тюменской области.

В двенадцатом часу ночи с 21 на 22 октября на 278-м километре федеральной трассы Тюмень – Ханты-Мансийск, под Тобольском, произошла авария, унесшая жизни семи человек. Минивэн Volkswagen Caravelle, следовавший из Башкортостана в Сургут, на полном ходу протаранил стоявший в колонне грузовик «МАН». От удара микроавтобус вспыхнул и сгорел дотла.

Фото: Госавтоинспекция Тюменской области.

Изначально в ДТП погибли пять человек, но позже, уже в больничных палатах, от полученных травм скончались еще двое. Выжить в этом огненном аду удалось лишь двоим – 33-летнему водителю и 57-летнему пассажиру.

«В минивэне, следовавшем в Сургут, ехали 8 пассажиров и водитель, погибли 7 человек: четверо мужчин и три женщины. Два человека, 33-летний водитель и 57-летний пассажир минивэна, получили ранения, они доставлены в больницу. Минивэн выехал из города Сибай, Республика Башкортостан, с тремя пассажирами, по ходу следования в него садились пассажиры в Челябинской и Тюменской областях», – выяснили автоинспекторы в ходе первоначальной проверки причин и обстоятельств ДТП на тюменской трассе.

Фото: Госавтоинспекция Тюменской области.

Также полицейские установили, что в конструкцию Volkswagenа были внесены изменения, летом на нем установили газобалонное оборудование, которое узаконено в Госавтоинспекции. Стаж водителя за рулем составлял 15 лет, в этом году он семь раз привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД.

Личности погибших людей до сих пор устанавливаются. Известно, что самому младшему из них около 35-ти лет, старшему – нет еще 65-ти. На место аварии выезжал начальник управления Госавтоинспекции Тюменской области Андрей Миллер

«Водитель остановился в зоне дорожных работ на трассе Тюмень - ХМАО. Грузовик стоял в пробке у светофора с реверсивным движением и начал движение, когда Caravelle влетел в него сзади», – уточнил Андрей Миллер.

Что с выжившими: ответ врачей

В страшной аварии есть выжившие. В департаменте здравоохранения Тюменской области редакции «КП-Тюмень» рассказали о состоянии пострадавших.

«Вызов в оперативный отдел поступил 21 октября в 23:57. Прибытие бригады СМП - 22 октября в 00:04. Двоих пострадавших после осмотра и оказания помощи доставили в Областную больницу №3 (г. Тобольск). Один пациент в состоянии средней степени тяжести и один пациент в тяжелом состоянии госпитализированы в профильные отделения, где им оказывается вся необходимая медицинская помощь», – сообщили в депздраве журналисту.

Дело на 238-ю статью: СК проверит организатора рейса

Следственный комитет перестал рассматривать трагедию на трассе Тюмень – Ханты-Мансийск как обычную аварию. В Тюменской области заведено уголовное дело по факту оказания услуг, не отвечающих требованиям безопасности, повлекших гибель семи человек. Об этом официально заявила старший помощник руководителя следственного управления СК РФ по Тюменской области Людмила Галстян. Фигурантом дела станет не только водитель, но и организатор этой пассажирской перевозки.

По версии следствия, 21 октября 2026 года около 23 часов 30 минут на федеральной трассе Тюмень – Ханты-Мансийск, вблизи деревни Шестаково Тобольского района, водитель микроавтобуса не справился с управлением. Он допустил наезд на стоящий впереди грузовой автомобиль, после чего произошло возгорание.

В ближайшее время по уголовному делу будет назначен комплекс экспертиз, в том числе судебно-медицинские. Следователям предстоит выяснить, кто посадил девять человек в один микроавтобус, были ли у перевозчика лицензии и соблюдались ли элементарные требования безопасности при оказании транспортных услуг.

«Трасса смерти»: почему федеральная магистраль забирает жизни

Жители Тюменской области давно бьют тревогу. Участок трассы Р-404 возле Тобольска в народе прозвали «трассой смерти» – 80% аварий здесь заканчиваются гибелью людей. Горожане жалуются не только на само полотно, которое быстро покрывается трещинами после ямочного ремонта, но и на организацию движения.

Водители отмечают, что из-за постоянных ремонтов, сужения полос и светофоров возникают огромные заторы. Именно в такой пробке стоял грузовик, в который влетел минивэн.

«На некоторых участках лежат две плиты, залитые асфальтом. Особенно зимой, когда на трассе и так гололёд – большой вопрос, из чего их стали делать», – возмущаются автолюбители.

Фото: Госавтоинспекция Тюменской области.

Претензии вызывают и зоны отдыха, превратившиеся в свалки, и плохая видимость разметки в темное время суток.

Миллиарды на ремонт: когда закончится стройка на пути в Югру

Власти знают о проблеме. В 2026 году на ремонт и реконструкцию участков трассы Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск» уже направлено около 1,1 миллиарда рублей. Идет масштабный проект по расширению участка с 226 по 238 километр (подъезд к мосту через Иртыш) до четырех полос. Контракт выполняет компания «Мостострой-11», сдать объект планируют к концу 2027 года.

Параллельно обновляются другие отрезки: на устройство слоев износа у Сургута выделено 115 миллионов рублей, а на участок с 179-го по 200-й километр – 950 миллионов. В рамках программы на 2026–2027 годы планируется обновить более 45 километров дорожного полотна, чтобы «трасса смерти» перестала оправдывать свое страшное прозвище.

Подписывайтесь на наши социальные сети и мессенджеры в «Дзене», Telegram, VK и «Одноклассниках». А если глушат мобильный интернет, не забывайте, что «Комсомольская правда» находится в «белом списке» и вы можете ее читать даже при отсутствии сети.