Педали кручу - получить позитив хочу

Фото: Ольга Крыльцова.

Плюсы

Здоровье

Конечно же, это одна из главных причин, заставляющих пересаживаться из компьютерного или автомобильного кресла на велосипед.

Врачи бьют тревогу, что тюменцы мало двигаются, особенно это касается «белых воротничков». Приобретенный «синдром Емели» чреват проблемами, в частности связанными с сердечно-сосудистой системой, с лишним весом, суставами и т. д. Кстати, в Финляндии с помощью велосипедов снизили смертность от инфарктов.

Тяжело будет курильщикам, а также тем, кто без отрыва всю зиму просидел за рабочим столом. Как и при любой другой нагрузке нужна постепенность. Не стоит сразу же устраивать марш-бросок на полгорода, а наутро представлять себя деревянным Буратино, с трудом разгибая руки и ноги, и на ближайшую неделю забыть о двухколесном товарище. Лучше понемногу, но регулярно.

Пробки

Чтобы не терять время в пробках, некоторые велосипедисты даже зимой не отказываются от привычного транспорта. Что ж говорить о теплом времени года!

По моим наблюдениям, обычно ездит на велосипеде молодежь - до 35 лет. Причем некоторые в строгих брюках, то есть маршрут пролегал явно на работу.

Пробок на тротуаре, к счастью, пока нет (но перспектива для них есть). Кстати, однажды к потоку велосипедистов на тротуаре присоединился мотоциклист.

Экология

Ни для кого не секрет, что выхлопные газы - основной враг воздуха. Следовательно, чем меньше его будут «коптить», тем лучше будет экология.

Велик - хороший способ объехать пробки.

Фото: Ольга Крыльцова.

Экономия

Переход на велосипед - экономия не только денег (на проезд или бензин), но и времени. Я посчитала: добраться от моего дома до центра по пробкам на транспорте можно за 30 - 40 минут, на велосипеде - за 10 - 15 минут.

Фигура

Совмещаем приятное с полезным: крутим педали и теряем объемы. Делаем велопрогулки регулярными и готовимся к пляжному сезону.

Альтернатива отдыху

Сколько можно сидеть дома в душной квартире перед телевизором или монитором? Вечерняя прогулка - хорошая альтернатива привычному досугу.

Минусы

Где ездить?

Отсутствие велодорожек - главный минус для тюменских велосипедистов. На обочине дороги обычно не втиснуться - всё в автомобилях, стоящих или едущих. Да и, признаюсь, страшновато. Обычно ездят по тротуару, несмотря на гнев пешеходов. И тут надо быть крайне внимательными: как бы кого не сбить.

Негде оставить

Специальные парковки появляются у зданий, но есть не у всех. Приходится привязывать к деревьям, столбам, перилам. Ладно, если потехи ради не поцарапают или не проткнут колеса оставленному двухколесному транспорту.

Выхлопные газы

С одной стороны, пересаживаясь на велосипед, ты заботишься о том, чтобы выхлопных газов было меньше. Однако сам невольно их вдыхаешь, особенно у оживленных трасс и вдоль пробок.

Отсутствие душа

Немногие организации могут похвастаться наличием душа на работе (не говоря о гардеробе). Обычно желающие пересесть на велосипед сталкиваются с дилеммой: или «благоухать» весь рабочий день, или добираться другим способом.

Бди!

Осторожно! Опасные места!

- Дорожки без ограждений на краю обрывов и крутых спусков, допустим, при въезде на мосты. Потеряв равновесие, рискуешь упасть вниз.

- Узкие пространства у проезжей части. Допустим, между светофором и дорогой. Если случайно зацепишься рулем за преграду, то можешь упасть под колеса автомобиля.

- Пешеходные переходы. Здесь две опасности: оказаться в «слепой зоне» и неожиданно выскочить перед автомобилем. В любом случае пересекать дорожное полотно можно только пешком, держа велосипед.

- Частный сектор: здесь много собак, которые не пропускают «двухколесных». Могут не только облаять, но и цапнуть. В этом плане опасны и другие районы, где водятся стаи животных.

На заметку

Что пригодится велосипедисту*

Держатель для фляги с водой - 200 - 300 рублей.

Фляга для воды - 200 - 300 рублей.

Насос - 500 - 600 рублей.

Перчатки - 250 - 500 рублей.

Замки - 300 - 500 рублей.

*указана средняя цена по городу