МАК назвал причины падения ATR72 под Тюменью

В авиакатастрофе под Тюменью 2 апреля 2012 года погибло 33 человека.

Фото: Юлия Ширшова. Перейти в Фотобанк КП

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета сегодня, 16 июля, опубликовала окончательный отчет, в котором подробно перечислены все причины авиакатастрофы под Тюменью.

Напомним, 2 апреля 2012 года в 7:33 вблизи деревни Горьковка вскоре после взлета из аэропорта «Рощино» самолет ATR-72 упал в 4 км от торца взлётно-посадочной полосы, разрушился и частично сгорел. На борту находилось 39 пассажиров и 4 члена экипажа: 31 человек погиб и 12 были госпитализированы. Позднее список погибших пополнили еще два пассажира.

Непосредственной причиной падения самолета АТR72 возле Горьковки 2 апреля 2012 года, по мнению специалистов, явилось решение командиром воздушного судна на вылет «без проведения противообледенительной обработки судна, покрытого снегом и льдом при наличии на поверхности самолета снежно-ледяных отложений».

Эти факторы привели к ухудшению аэродинамических характеристик самолета, его сваливанию в наборе высоты после взлета, точнее – после уборки закрылков. Экипаж вовремя не среагировал на опасный режим, о чем говорится в документе.

Кроме этого среди причин авиационного происшествия указаны: недостатки в организации наземного обслуживания воздушного судна и подготовке персонала в ООО «ЮТэйр-Техник», отсутствии контроля со стороны руководства и со стороны начальника смены, в неправильной оценке состояния поверхности воздушного судна после его ночевки под снегом и дождем.

Среди способствующих факторов указан целый перечень недостатков: в системе управления безопасностью полетов «ЮТэйр»;

управлении качеством ООО «ЮТэйр-Техник; первоначальной и периодической подготовки членов экипажа (в части понимания степени опасности выполнения взлета с неустраненным наземным обледенением). Также говорится о возможной усталости членов экипажа из-за нарушения режима труда и отдыха во время полетных смен, задолженности по отпускам.

По результатам расследования разработаны рекомендации по повышению безопасности полетов, сообщает МАК.