Тюменскую набережную продолжают строить сразу в двух местах

Тюменская набережная строится сразу с двух сторон - возле Свято-Троицкого монастыря и у Масловского взвоза.

Фото: Евгения Корельцева. Перейти в Фотобанк КП

Тюменская набережная строится сразу с двух сторон - возле Свято-Троицкого монастыря и у Масловского взвоза. Эти работы завершатся в будущем году. Таким образом, у тюменцев появится новая пешеходная зона и парковка на 120 машин на правом берегу реки. Новым этапом станет обустройство набережной на левом берегу.

- В затопляемой части набережной будет гранит, для того чтобы она была более долговечной. А в незатопляемой части будет брусчатка. Вид набережной будет сохранен, но в строящихся сейчас частях не предусмотрены фонтаны и сложные объекты, - сказал журналистам замначальника Главного управления строительства Тюменской области Андрей Басов.

Он пояснил, что на участке в районе монастыря завершаются работы по устройству основания и брусчатки лицевого отделочного слоя. В следующем году совместно с завершающими работами на набережной планируется также отреставрировать сам взвоз, он же въезд на набережную, на асфальтобетонную парковку. Взвоз по пологости останется прежним, просто получит благоустройство и отделку, скорее всего из брусчатки.

На территории набережной на Масловском взвозе размещены несколько строений. Они довольно ветхие, частично разрушенные, но при этом остаются памятниками культуры. Андрей Викторович отметил, что два пакгауза начала двадцатых годов на улице Причальной останутся пока на своих местах. У них есть собственники, и им решать, как содержать свои объекты, выкупать здания пока не планируют. А для водонасосной станции и конторы пароходства в этом году разрабатывается проектно-сметная документация, после чего будет принято решение о их реставрации.

Тюменская набережная строится сразу с двух сторон - возле Свято-Троицкого монастыря и у Масловского взвоза.

Фото: Евгения Корельцева. Перейти в Фотобанк КП

- В проекте будет предусмотрено подведение коммуникаций к объектам (тепло, вода, канализация), для того чтобы потом при реставрации и дальнейшей эксплуатации зданий не повредить набережную, - отметил замначальника ГУС.

Таким образом, набережная на правом берегу реки Туры раскинется на три километра - от Свято-Троицкого монастыря до Масловского взвоза.

- Территория левого берега Туры разбита на пять очередей, три из которых, протяженностью порядка 87 метров, уже проектируются. Планируется разбить их на три зоны: тихая, спортивная и зона отдыха. Я думаю, что в этом году проект мы благополучно завершим, а затем, в зависимости от финансовых возможностей, будет принято решение о строительстве, - сказал Андрей Викторович.