Семь интересных фактов из истории Тюмени

На месте областной думы изобрели летающий танк, а рядом запустили телевидение.

Фото: Ольга Крыльцова

Даешь тюменскую минералку!

На перекрестке улиц Мельникайте и Геологоразведчиков установлен памятный знак. Именно на этом месте в 1948 году начались планомерные геологоразведочные работы на нефть и газ в Западной Сибири. Опорная скважина глубиной 2000 метров пробурена бригадой бурового мастера Бориса Никитовича Крамова. Однако вместо нефти геологи нашли минеральный источник.

Первая скважина - на минералку.

Фото: Ольга Крыльцова

Мавзолей Ленина на улице Республики

В 1941 году началась война. В целях безопасности тело Владимира Ильича Ленина было эвакуировано с Красной площади в глубокий был - в Тюмень. Точнее, в здание на ул. Республики, 7. Сейчас это главный корпус Аграрного университета Северного Зауралья (в те годы - сельхозтехникума).

Здание на Республики, 7 в Тюмени (сейчас здесь Аграрный университет Северного Зауралья) стало вторым мавзолеем

Фото: Ольга Крыльцова

Сама эвакуация и нахождение тела вождя сохранялись в строжайшей тайне. Внутренние караулы комплектовались из кремлевской охраны, внешние - из сотрудников тюменских органов государственной безопасности.

Когда нагрянула правительственная комиссия, то вынесли такой вердикт: тело не претерпело изменений, оно хранит образ вождя.

В апреле 1945 года тело Ленина вернули в Москву, и к нему снова открыли доступ. Только спустя десятилетия стало известно о тюменском мавзолее. А на фасаде здания появилась мемориальная табличка.

О том, что в Тюмени находилось тело Ленина, стало известно в 90-ые

Фото: Ольга Крыльцова

Единственный летающий танк был изобретен в Тюмени

В ноябре 1941 года в Тюмень эвакуировали авиационный завод № 241. Конструкторское бюро легендарного О.К. Антонова расположилось на улице Республики, где сейчас находится Тюменская областная дума.

Антонов предложил создать гибрид танка и планера. Предполагалось, что он будет подниматься в воздух на тросе, прицепленном к самолёту-буксировщику, отцепляться от него за 20-26 км до цели и бесшумно производить посадку. После этого танк сможет сбросить крылья и немедленно ринуться в бой. Новый проект назвали «Крылья танка» (КТ). В качестве базовой модели был избран танк Т-60, созданный в самом начале войны на основе глубокой модернизации Т-40.

- Сложно сказать, какие чувства испытали бывалые танкисты и лётчики при виде этого чуда техники, - рассказывает в своей публикации «Боевые машины Тюмени: три стихии войны» краевед Станислав Белов. - Корпус танка, который максимально облегчили, сняв с него вооружение, боекомплект, фары, крылья и слив почти всё топливо, был оснащён бипланной коробкой с размахом крыла 18 метров.

В годы войны конструкторское бюро Антонова на месте, где сейчас находится областная Дума, изобрели летающий танк .

Фото: Ольга Крыльцова

Первый (и последний) полёт тюменского гибрида состоялся 2 сентября, когда тяжёлый бомбардировщик ТБ-3 с трудом оторвался от земли, буксируя за собой КТ.

«Проблемы начались с первых минут полёта. Четыре усиленных двигателя, работавшие на почти максимальной мощности, разогнали ТБ-3 до 130 км/ч, что позволило поднять КТ всего на 40 метров. Попытка увеличить скорость до 140 км/ч только ухудшила положение: двигатели раскалились до предела, в то время как аэропоезд начал снижаться на полметра в секунду. У пилотов оставался один выход – экстренная посадка на ближайшем аэродроме. Само приземление прошло успешно и танк, не сбрасывая крыльев, резво двинулся к командному пункту. Вот только предупредить местное начальство об эксперименте не успели. Увидев планирующий на аэродром танк, руководитель полётов поднял по тревоге расчёт зенитной батареи, так что вызволять испытателей из плена пришлось аварийно-спасательной команде ЛИИ. Хорошо, ещё зенитчики подбить не успели… В итоге КТ вернулся своим ходом на аэродром института, распрощавшись с мечтой о небе навсегда», - рассказано в публикации Станистава Белова.

Весы «Тюмень» увозили даже в Африку

В 1959 год приборостроительный завод Тюмени начал выпускать весы «Тюмень». Только в первый год произвели 2160 штук. Весы стали пользоваться большой популярностью: они были устойчивы не только по конструкции, но и к жаре и холоду.

Весы «Тюмень» «разъезжались» по всему Советскому Союзу и попали даже за границу - в Африку и Индонезию. В 1978 году завод выпустил первый миллион весов, в 1994-м - второй миллион. Сейчас насчитывается более 2,2 миллиона товаров. Весы отмечены знаком качества «Тюменская марка».

Через пять дней после полета в космос Юрий Гагарин стал почетным гражданином Тюмени

12 апреля 1961 года Юрий Гагарин совершил первый в мире космический полет, за что удостоен звания Героя Советского Союза и высоких наград многих стран мира. 17 апреля решением исполкома Тюменского городского совета депутатов трудящихся № 201 первому космонавту было присвоено звание почетного гражданина города Тюмени. Юрий Алексеевич ни разу не был в Тюмени - ни до полета, ни после, но это было знаком признания и уважения тюменцев.

В этот же день лесопарковую зону на перекрестке улиц Мельникайте и Дружбы назвали в честь Юрия Гагарина.

Откуда пошло тюменское телевидение.

Фото: Ольга Крыльцова

Для телевещания на Центральной площади приспособили нефтяную вышку

Первая в Тюмени телевизионная вышка, высотой 62 метра вместе с антеннами, была установлена во дворе здания городского почтамта в октябре 1955 года. В этом же здании разместилась и первая студия. 25 октября 1957 года начались первые пробные передачи городского телецентра. Для передачи телевизионного изображения приспособили обычную буровую вышку. Сегодня о ее существовании напоминает лишь мемориальная табличка.

Кстати, радиовещание в Тюмени началось с 1930 года, студия располагалась на месте здания Ростелекома (ул. Республики, 40).

В честь сибирских кошек назвали сквер в Тюмени.

Фото: Ольга Крыльцова

Тюменские кошки спасли Эрмитаж

В феврале 1944 года тюменская милиция в течение двух недель собирала по городу котов и кошек для отправки в Эрмитаж (г. Ленинград), где за время блокады развелось множество грызунов, представлявших угрозу для произведений искусства. 238 «усатых стражей» было отправлено в северную столицу, где они дали начало новой популяции ленинградских кошек.

Кстати, именно в честь них был назван «Сквер сибирских кошек» на ул. Первомайской.

В честь сибирских кошек назвали сквер в Тюмени.

Фото: Ольга Крыльцова